郑州到许昌有高铁有普速列车，明年9月，到许昌或还能乘坐国内首条跨市市域铁路。5月8日，河南省自然资源厅官方网站公示郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）。根据公示，郑州段将设站15座。根据此前的公示，该条铁路许昌段设站11座。届时，沿线总计有26个站点，方便沿途居民快速出行。
· 郑州段：
拟建设规模线路长约 31.27公里，设站15座。
郑州机场至许昌市域铁路全线拟设站26座
5月8日，河南省自然资源厅官方网站对《郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）》选址意见书进行公示。该项目位于郑州航空港经济综合实验区，起于华夏大道与太湖路交叉口，向南沿华夏大道、迎宾大道、雍州路敷设，接入郑州机场至许昌市域铁路许昌段，拟建设规模线路长约31.27公里，设站15座。
2017年10月31日，该条铁路许昌段进行了公示，以许昌东站为起点，经永昌大道转入魏武大道，沿魏武大道向北，途经东城区、示范区、建安区、长葛市，穿过李粮店煤矿，接入郑州轨道交通17号线工业十路站，穿过双鹤湖、园博园组团，就近进入新郑国际机场GTC换乘中心，拟建设规模约33.7公里，设站11座。以此推算，郑州机场至许昌市域铁路总共设站26座。
· 许昌段：
以许昌东站为起点，接入郑州轨道交通17号线工业十路站，穿过双鹤湖、园博园组团，就近进入新郑国际机场GTC换乘中心。
拟建设规模约33.7公里，设站11座。是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路
据公开资料显示，该工程是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程，计划于2020年9月底完成全线联调。
郑州机场至许昌市域铁路设计时速为120公里，轨道交通车辆采用B型车，许昌段与郑州段贯通运营，全线采用大、小交路套跑运行方式，公交化运营，是打造郑州大都市区“1小时通勤圈”的重要工程。
该项目是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路，线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域。